从“人工点”到“无感通”，一场跨境马拉松赛见证33年融合路 | 羊晚政见

11月15日上午，全运会历史上首个跨境马拉松赛圆满完赛。这场赛事因路线跨越深港两地而备受瞩目。从深圳跑步到香港，人员、车辆、物资“零延时、零接触、零等待”的无感智慧通关体验，让我们看到，从一座座城市，到一个融合发展的粤港澳大湾区，时空距离再度缩短，湾区融合再度加深。

11月15日，早上7时10分左右，男子马拉松选手跑过深圳湾口岸，进入香港赛段。羊城晚报记者 梁喻 摄

从“纸卡”到“手环”，从等待到“无感”秒通关

在深圳边检总站皇岗边检站执勤十六队四级高级警长黄国春的眼中，透过这场赛事，他看到了一条跨越33年的融合之路。

30多年前，深港跨境马拉松的参赛者需提前递交证件、领取纸质通关卡，在皇岗口岸由原皇岗边防检查站武警官兵人工核验放行；30多年后，运动员只需佩戴一枚智能手环，通过面部识别即可“无感”秒过深圳湾口岸。

1992年，首届深港跨境马拉松以香港上水北区运动场为起点，沿青山公路到皇岗-落马洲大桥，经皇岗口岸入境，在深圳绕行后以深圳体育馆作结。当时，黄国春是首届深港跨境马拉松边检工作的宣传报道员。他回忆，那时参赛者需提前提交证件办理入境手续，比赛时凭一张纸质通关卡作为身份凭证，抵达皇岗口岸将卡片投入指定箱子才能通关，比赛结束后再发还证件。“全程需要大量警力支援，逐一清点核验，效率有限，运动员也需停顿等待。”

2025年，第十五届全运会的深港跨境马拉松再次跨越深港两地，却实现了人员、车辆、物资提供“零延时、零接触、零等待”通关。33年后，黄国春再次见证了这次有历史意义的奔跑。

本次赛事中，深圳边检总站创新采用“查验前置+生物识别+芯片定位+闭环管理”的闭环通关模式，借助数字化、信息化技术为所有运动员、工作人员和志愿者提前完成证件备案、比赛时佩戴集成GPS和RFID芯片的智能手环。

参赛运动员在深圳湾大桥上奔跑时，其生物特征与实时位置数据已与后台系统同步融合，实现了赛事全程可控，选手自身无需停顿，可一口气“丝滑”跨境跑通深港两地，实现无感智慧通关。“手环一闪，信息即达，通关速度从‘分钟级’提升至‘秒级’。”黄国春说。

这一跨越时空的对比，不仅是赛事组织方式的升级，更是粤港澳大湾区从“硬联通”到“软联通”深度融合的生动缩影。

深圳福田口岸，旅客在边检民警的引导下刷脸通关。图/皇岗边检站

从“牵手”到“携手”，大湾区“跑”出融合加速度

从纸质凭证到电子手环，从人工查验到智能识别，科技赋能既保障了通关效率，也减轻了人力压力，让跨境流动更加安全便捷。

然而，33年间的变化不仅体现在技术层面，还折射出大湾区制度衔接与协同管理的深化。这种模式为未来粤港澳三地举办大型跨境活动提供了重要参考。

如今，粤港澳大湾区正以基础设施“硬联通”为基础，加速向规则、标准、管理的“软联通”迈进。跨境马拉松的升级经验，有望延伸至商务、旅游、科研等更多领域，推动大湾区形成更高效的一体化运作体系。

一场马拉松，跨越三十载，变的是技术手段与组织模式，不变的是深港两地乃至整个大湾区对融合发展的持续探索。黄国春感慨地告诉记者：“从‘牵手’到‘携手’，大湾区正以更智慧、更顺畅的方式，‘跑’出深港融合发展的加速度。“

文 | 记者 张璐瑶 通讯员 黄俊生

责编 | 陈婉允

校对 | 周勇

审签 | 吴瑕

实习编辑 | 区雅茵